Il carburo di silicio all’88% con un contenuto di 1-10 mm è un disossidante e materiale refrattario comunemente usato nella fusione, che può essere utilizzato per sostituire il ferrosilicio. Il carburo di silicio, in quanto prodotto realizzato in lotti industriali, ha molteplici canali di acquisizione. Inoltre, il carburo di silicio nero SiC all’88% è un carborundum di grado B con un elevato rapporto costo-efficacia, adatto per un’applicazione diffusa nell’industria metallurgica.

I componenti refrattari in carburo di silicio autolegati presentano vantaggi quali buona resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione chimica e proprietà meccaniche alle alte temperature. La materia prima principale per questo tipo di materiale refrattario al carburo di silicio è una miscela di polvere di carburo di silicio al 98% e particelle di carburo di silicio, solitamente di dimensioni 0-1 mm. Alcuni produttori scelgono anche modelli come 0,2-1 mm e 1-2 mm. I materiali refrattari al silicio refrattario autolegati, come i mattoni refrattari, le turbine al carburo di silicio, i corpi delle pompe al carburo di silicio, ecc., generalmente hanno prestazioni termodinamiche globali migliori rispetto ai materiali refrattari miscelati con nitruro di boro o corindone.

La polvere di carburo di silicio e le particelle di carburo di silicio sono eccellenti materie prime per prodotti refrattari. Può aumentare la resistenza alla compressione, la resistenza all’erosione termica, la stabilità termica e la resistenza all’ossidazione dei materiali refrattari. Il carburo di silicio può migliorare notevolmente le proprietà termodinamiche dei prodotti refrattari. Viene utilizzato principalmente per prodotti refrattari ceramici in carburo di silicio sinterizzato, argilla refrattaria, mattoni refrattari, materiali di rivestimento refrattari, calcinabili refrattari, ceramica refrattaria in schiuma di carburo di silicio e altri prodotti. Il carburo di silicio ha un impatto significativo sulla porosità e sulla densità apparente di questi prodotti,

Le grane F150 F180 di carburo di silicio verde sono solitamente utilizzate per l’abrasione dei freni. Il carborundum verde è un materiale non metallico. Tuttavia, aggiungendo SiC alla metallurgia delle polveri, il freno sinterizzato otterrà prestazioni migliori. Ha le caratteristiche di buona conduttività termica, resistenza all’usura e forte resistenza al calore. Le ottime pastiglie freno con SiC sono dovute principalmente alle caratteristiche della sabbia abrasiva al carburo di silicio verde:

Il carburo di silicio (SiC), noto anche come sabbia di carborundum, si trova raramente in natura ed è comunemente utilizzato come materia prima sintetica nell’industria. Acquisisce eccellenti proprietà di resistenza termica e resistenza all’usura. Ha due forme cristalline: morfologia a bassa temperatura β-SiC, appartenente alla struttura cubica, e forma ad alta temperatura α-SiC appartenente alla struttura esagonale. Il carburo di silicio ha due tipi in base al colore: carburo di silicio verde e carburo di silicio nero.